Opracowanie: Black Chain Lab · Aktualizacja:
Zacznij od przygotowania napędu
Pierwsze woskowanie zaczyna się od usunięcia oleju i zabrudzeń, także z nowego łańcucha pokrytego smarem fabrycznym. Pozostałości smaru utrudniają kontakt wosku z powierzchnią ogniw. Oczyść również kasetę i zębatki, żeby brud nie wrócił od razu na przygotowany łańcuch. Dobierz środek czyszczący do materiałów napędu i stosuj jego instrukcję. Przed woskowaniem łańcuch musi być całkowicie suchy.
Przygotuj miejsce i narzędzia
Do pełnego woskowania na gorąco trzeba zdjąć łańcuch. Sprawdź instrukcję jego producenta i zasady użycia spinki; nie każda nadaje się do ponownego montażu. Przygotuj stabilne stanowisko, odpowiednie narzędzie do zanurzania i wyjmowania oraz miejsce do ociekania. Pracuj z dala od dzieci i zwierząt. Gorący wosk oraz woda mogą powodować oparzenia. Nie podgrzewaj produktu bezpośrednio nad otwartym ogniem.
Zanurz, ostudź i zamontuj
Rozpuść Hot Wax metodą opisaną na opakowaniu, a następnie zanurz w nim czysty, suchy łańcuch. Temperaturę oraz czas dobierz według instrukcji konkretnej formuły - nie według parametrów innej marki. Ostrożnie wyjmij łańcuch, pozwól nadmiarowi ocieknąć i poczekaj na całkowite ostygnięcie. Rozruszaj ogniwa, zamontuj łańcuch i sprawdź poprawne zamknięcie spinki przed jazdą.
Co sprawdzić po aplikacji?
Łańcuch powinien swobodnie zginać się na ogniwach, a napęd pracować prawidłowo. Jeżeli pojawia się opór albo problem ze zmianą biegów, sprawdź montaż i stan mechaniczny zamiast dokładać kolejną warstwę produktu. Przy następnych aplikacjach usuń zabrudzenia, aby nie przenosić piasku do kąpieli woskowej. Jeżeli wybierasz formułę Drip, aplikujesz ją na rolki zamontowanego łańcucha i zachowujesz czas schnięcia z etykiety.
Instrukcje i źródła informacji o produktach
Podstawą informacji o Hot Wax jest karta wosku 300 g w sklepie BlackChain. Sposób stosowania zawsze porównaj z etykietą swojego produktu i instrukcją producenta napędu.